Milli Elektrikli Hızlı Tren 250 Kilometre Hıza Ulaştı
Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla üretilen ilk hızlı treninin test sürecinde önemli bir aşama geride bırakıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren’in testler sırasında saatte 250 kilometre hıza ulaştığını açıkladı.
Milli Elektrikli Hızlı Tren Testlerde 250 Kilometreyi Gördü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treninin devam eden test süreçlerine ilişkin açıklamalarda bulundu.
Daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaşıldığını hatırlatan Uraloğlu, saatte 225 kilometre işletme hızına sahip tren setinin dinamik seyir emniyeti testlerine Gebze-Eskişehir güzergahında başlandığını belirtti.
Testlerin Eskişehir-Polatlı arasında sürdürüldüğünü aktaran Uraloğlu, “Test süreçleri başarıyla devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı” dedi.
Dinamik Seyir Emniyeti Testlerinde Önemli Aşama
Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test çalışmalarının belirlenen program doğrultusunda farklı hız ve işletme şartlarında gerçekleştirildiğini ifade eden Uraloğlu, trenin güvenli, konforlu ve yüksek performansla hizmet verebilmesi için test ve doğrulama çalışmalarının titizlikle yürütüldüğünü söyledi.
Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da önemli bir aşamanın geride bırakıldığını kaydeden Uraloğlu, trenin saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerine başarıyla devam ettiğini belirtti.
577 Yolcu Kapasiteli Olacak
Milli Elektrikli Hızlı Tren, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor ve toplam 577 yolcu kapasitesine sahip.
Tren setlerinde otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri ile kamera sistemleri bulunuyor.
Kritik Sistemler ASELSAN ile Yerli Olarak Üretildi
Trenin en önemli sistemleri arasında yer alan “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Cer Sistemi”nin ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini açıklayan Uraloğlu, yolcu konforuna yönelik ayrıntılar hakkında da bilgi verdi.
Trenlerde yolcuların yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılayabilmeleri için otomatlar ve mutfak bölümleri yer alıyor.
Engelli Yolcular İçin Özel Bölümler ve Asansörler
Milli Elektrikli Hızlı Tren’de engelli vatandaşlar için iki özel yolcu bölmesi bulunuyor. Ayrıca tekerlekli sandalye kullanan yolcuların platformdan trene ve trenden platforma geçişlerini kolaylaştıracak asansörlere de yer verildi.
Uraloğlu, trenlerin yüksek konfor ve inovasyon anlayışıyla hem mevcut hem de gelecekte ortaya çıkabilecek ihtiyaçları karşılayacak şekilde tasarlandığını ifade etti.
Milli Elektrikli Hızlı Tren’in farklı hız ve işletme koşullarındaki test ve doğrulama çalışmalarının devam ettiği bildirildi.
